油电系统加持，全新改款 Mercedes-AMG G 63 发布

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Mercedes-Benz 正式发表全新改款 G-Class，首先备受期待的自然是车系顶规车型 AMG G 63，在保留手工制作的 4.0L V8 双涡轮引擎之余，还加入了 48V 轻油电系统，为原有的 577 匹马力和 627 lb-ft 扭矩，再额外增加 20 匹马力和 148 lb-ft 扭矩，性能提高的同时确保油耗降低。此车 0 至 60 MPH 加速仅需 4.2 秒，极速高达 137 MPH。

车主还可选配 AMG ACTIVE RIDE CONTROL 悬吊系统，具备主动液压侧倾稳定性和自适应可调阻尼的功能，强调车款舒适性与敏捷，该悬吊与 AMG Offroad Package PRO 一同提供，透过减少侧倾和改善轮胎循迹增强操控性，在任何地形上都具备最高牵引力和爬坡能力。实际驾驶时，透过 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 变速箱和 AMG DYNAMIC SELECT 驾驶模式的调整，可以获得一系列不同驾驶体验，从高度舒适到运动操驾，驾驶者可根据喜好自由调整。

而内外装设计上依旧具有 AMG 辨识度，从独有的 MANUFAKTUR Hyper Blue Magno 车漆涂装到新的 AMG 专用前保险杆和不锈钢部件，引擎盖和外后视镜投影也引入了 AMG 厂徽，以及 20 吋 AMG 合金轮框和可选的碳纤维套件，以实现更吸睛的性能美感。

除了 G 63，新款 G450d、G550 也都提供了 48V 系统，不过 G550 的 V8 引擎被改为 3.0 升直六涡轮增压引擎，未来仅剩 G 63 拥有正统 V8 的咆啸。新改款 G-Class 预计在今年下半年正式登陆全球各指定市场，有兴趣的读者不妨持续关注。

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